uur van 42.55 was wel zwaar door de chop. achter de dammetjes waren ze aan het vliegeren. Na 14:30 waren de vliegertjes verdwenen maar ik had geen puf meer

Gevaren, hield niet over, mijl viel tegen ;-)

Beetje teveel van het goede. Heb de freeride set maar gepakt, en zelfs de 5.0 was vaak te groot.

Niet te doen, veel te hoog water en daardoor een grote stuiterbak. Achter de dam zaten een aantal Kiters. Slechts 1 x runnetje geprobeerd maar ik heb het niet op die touwtjes van die gasten.

Brought only big gear, waited till wind dropped a bit, made 5 chicken runs and called it a day.

Better luck when weeds are growin ;-)

Great time on shore

Brought only big gear, waited till wind dropped a bit, made 5 chicken runs and called it a day.

Better luck when weeds are growin ;-)

Great time on shore

Bakken wind, kreeg niks voor elkaar vandaag, veel golven en 7.0 vol in overpowered!

Om 16:00 uur op het water.Water zomerstand en met Noord zeer hoge chop.Op open water gevaren in cruising mode vandaag, .

vlagerig dagje maar lekker om weer op het water te zijn - waterstand stuk beter dan in Feb maar kan ook komen door NW wind ? 4.7 was soms te groot in die harde vlagen.

Ondanks vrij frisse weer heerlijk gevaren. Eerste anderhalf uur even DEFI 2019 training op en neer Harderwijk. Gevaren met een voor mij nieuw board Starboard 86. Lijkt mij een prima board voor Gruissan.

Daarna mijn good old Hts Phantom XS gepakt en een paar speed runnetjes gemaakt.

Top dag !!!

Enorm veel chop door de harde Noordwester, geen risico's genomen.

Voor Horst gekozen samen met Jochen en Eric! Maar niet gedacht dat het zo'n klotsbak was, geen zin om mijn nek te breken buitenop met de JP45 dus maar achter het dammetje er het beste van gemaakt.

Heerlijke eerste kennismaking met de Mach 1 van zeilsponsor Patrick Oberlender waarvoor Dank!

Zeer licht maar fijn gevoel en een heel goede rotatie, te vroeg om er een definitief eindoordeel aan te geven na één middag, maar dit smaakt naar meer en het liefst op een echte speedspot!

Grtz. Sander.

Dus gevaren met de Severne Mach1 5.5

Great test on the new Tribal MK2. In conditions like today I love my Z-SLM fins as they are designed for chop. But, the new Carbon Tribal MK2 is at least as easy to sail and I can feel the speed potential. The design differs a lot from the consensus now in use at the PWA. The fin also has got a clearly different flex character compared to the S- Z SLM fins and I was wondering if I would get the foregiving feel I love so much. As it turns out it's as forgiving but clearly more powerful underfoot for the size. The power doesn't hit like the staggering horse type of power. You just feel it's there. It gives a very reassuring feel and It's as easy to stand upright as it is to push the fin. I need more tests to feel the speed potential, but if I am not mistaken some serious mid wind sessions are on the horizon in spring time in which the fin will prove itself if what I felt today turns out to be right... In the wind we had today I could have easily gone 2cm smaller.

The slalom potential (it's specifically designed for that by Chris Lockwood so I am told by Peter Weitenberg) is super easy to understand. It drives upwind like crazy, gives a very neutral board angle which makes it relaxing to drive and it's just super secure.

Lateron John and I swapped boards and he sailed my combo back to the shore. He got a bit tired and I tested some super high wind settings for the 5.0 Venom 2019. The sail can be trimmed with way more outhaul than the 2018 model. It slices through the wind at ease in this setting and is suprisingly fast. It was fun to feel John's PD 49 with the Sym Speed 25. I'm not familiar with the board, but the fin felt as if it was designed for it. To top all off I ended with a few runs on my trusted 2007 Falcon Speed. All in all a great day.

I didn't expect to be able to sail as just shy of a week ago I was afraid I could never walk upright again. During a Viking Week in the North of Sweden with lots of booz and crazy sessions on snowmobiles I was mistaken my snowmobile for a windsurfboard and forgot I only had three days behind me. Of course I couldn't hold myself back and had to go more and more extreme on the carves. This resulted in a summersault over the handlebars and as a follow up a snowscooter running over my spine. A good lesson taught and a reminder I'm not 25 anymore.....all good again but the musclepains all over my body tell me a few days back my body was a wreck.

Prima stuitersessie na het werk. ik wilde perse weer met groter spul varen en dat was het eerste uur nogal een uitdaging. moest zelfs weer flink wennen om met zo'n "groot" board te varen:D 

nice to be in horst again.

took a while to find the right spot with these winddirection.

happy that my rig feels quite the same with new mast and boomhead after the last crash.

new fin works good as well.

thanks to sander to convince me to go out again after the lunch break.

greetz to eric, nol and the friendly locals.

Na het werk nog even het water op. Slalomsetjes was niet de beste keuze, maar even stoeien in de chop was wel uitdagend, jammer dat de wind al snel wat vlagerig werd. Ook jammer dat er toch ook windsurfers zijn die ziich niet aan het surfverbod houden (paar freestylers en 1 verdwaalde speeder heb ik gezien). voor je het weet word dit als motivatie gebruikt om een groter gebied definitef af te sluiten. Paar dagen geduld....

Topdagje gehad. 76 km afgelegd met deze set in deze omstandigheden is super. De mastvoet helemaal voorin gezet en dat was de sleutel naar lange rakken. In de vaargeul stonden mooie golven voor sprongetjes en keihard halve wind doortrekken.

pittig windje veel chop maar lekker dagje hoor

2e sessie van het jaar en meteen vol aan de bak. Eerst uur sloeg nergens op, dikke windvlagen waarbij ik het zeil bijna niet kon houden plus heavy chop. Tweede uur de boel strakker gezet en een uur lekker kunnen crossen. UIteraard toen geen GPS om gedaan dus de posting is van de eerste ruk sessie...

Om 16:00 uur op het water.Water zomerstand en met Noord zeer hoge chop.Op open water gevaren in cruising mode vandaag, .

Bakken wind, kreeg niks voor elkaar vandaag, veel golven en 7.0 vol in overpowered!

Prima stuitersessie na het werk. ik wilde perse weer met groter spul varen en dat was het eerste uur nogal een uitdaging. moest zelfs weer flink wennen om met zo'n "groot" board te varen:D