Äge päev. Olime öö tirbi parklas. Hommikul kell 6 äratus, söömine punase tõusva päikese valgel, asjad jalgratta haagisele ja tirbitippu. Tööpäev alga täpselt kell 8, nagu kord ja kohus. 21 aasta 6,2 on ikka jõhker traktor, hull vedu on taga. Hoolimata sellest, et pealiist oli kämmi koti juurest puru, sain 70 maksiks ära meelitada. Pärast, kui tuul lõunasse pööras ja kraani pisut rohkem avas, vahetasin purje 5,4 vastu ja kihutasime tsopis, seal sai ka 68 peale. Sai tehtud selline poolik päev, 14.30 laevaga koju. Aivo jäi sinna, tahtis vist ikka tööpäeva korrekstselt lõpuni teha. Ta pole sel aastal eriti tööle pihta saanud.

Sel aastal esimene pikem tööpäev. Tuul pagiline, muu kõik väga hea. Valdega oli äge koos kihutada. Huvitav veel see, et lõpuks kiiremad ajad tulid hoopis risti maaga tsopis. Gpsidest pidasid kaks päeva vastu ainult endatehtud ESP-GPSid (valikus oli, salvestas ikka GW-60). Tänu Taevaisale, tänu perenaisele.

Sel aastal esimene pikem tööpäev. Tuul pagiline, muu kõik väga hea. Valdega oli äge koos kihutada. Huvitav veel see, et lõpuks kiiremad ajad tulid hoopis risti maaga tsopis. Gpsidest pidasid kaks päeva vastu ainult endatehtud ESP-GPSid (valikus oli, salvestas ikka GW-60). Tänu Taevaisale, tänu perenaisele.

Sel aastal esimene pikem tööpäev. Tuul pagiline, muu kõik väga hea. Valdega oli äge koos kihutada. Huvitav veel see, et lõpuks kiiremad ajad tulid hoopis risti maaga tsopis. Gpsidest pidasid kaks päeva vastu ainult endatehtud ESP-GPSid (valikus oli, salvestas ikka GW-60). Tänu Taevaisale, tänu perenaisele.