Korte maar leerzame sessie.

Foilen gaat prima van 14 tot 18 knts. Vanaf er 20 knts op het appèl verschijnen is het enkel nog angstig corrigeren. 

Dus na een uurtje gaan wisselen voor de 85 met 44 cm. er onder met behoud van tuig. Met die set ook opgekruist richting HKG. Leuk.

En met die set geleerd dat een V8 Flight helemaal niet de specifieke kenmerken van de EVO heeft. Met name: drukpuntstabiliteit en acceleratie maken het grote verschil. Besluit: de EVOXII 8.2m blijft in m'n quiver bestaan naast de V8 Flight 8.0 want deze zeilen overlappen niet maar zijn complementair.