gps-speedsurfing

  • Max. 2 sec.
  • 55,66kmh
Gemiddelde snelheid
46,44  ( 53,84 47,21 44,19 44,04 42,92 )
  • 100 m run
  • 54,72kmh
  • 250 m run
  • 52,47kmh
  • 500 m run
  • 49,05kmh
  • Nautische mijl
  • 40,51kmh
  • 1 uur
  • 22,16kmh
  • Alpha racing
  • 33,78kmh
  • Afstand
  • 58km
  • Duur
  • 02:03:00
  • Windsnelheid
  • 5 - 21knots
  • Wind richting
  • N ( 270)

11°. Totaal niet mijn dag. Vechten tegen een verkoudheid, en na een kwartier op het water al oprispingen vanuit de maag, zeeziekjes van het geklots op de rivier. Toch via de toren naar de grote bank geploeterd (ik heb altijd meer rakken nodig dan anderen om op te kruisen...pfff). Wind heel wisselvallig, heel de dag door. Om het uur kwam er een bui langs die een kwartier pittige vlagen meebracht, daarna weer dobberen of halfplaneren tegen 30/u. (GPS trouwens 66km, blijven er 57 niet-gedobberde van over... is dit een drempelinstelling in de GT31 die kan aangepast worden?). Ben op heel de dag maar 2x langs de grote bank kunnen scheren...sad Was intussen al 3u na laagwater, de O-platers kennen de drill en gaan er dan af, ik vaarde ook stilaan terug in totaal weggevallen wind, maar zag toen Dirk opkomen dus toch maar wat gebleven. Op de bank moeten gaan liggen van de mottigheid. Dan weer terug, grotere vin steken, testen. Kwam er kwa energie wat door, meer bewolking. Toen met hoog water opnieuw samen naar de bank geploeterd, die steekt dan maar een halve meter boven water. Toen we daar eindelijk aankwamen had er juist een soortement kleine tanker afgemeerd aan de rand van de vaargeul. Lag toch wel in de weg voor het laatste upwind rak om aan de bank te geraken zeker.... Effe staand uitpuffen, wat eten. Toen efkens wind, een kort genotmoment langs de bank richting de zon... toen weer niks. Toen we effe stonden te keuvelen kwam een zeehond vervaarlijk dichterbij. Een bui naderde weer, was al half acht. Terugtocht. Langs de bol verdacht veel zeehondenkoppen in het water, misschien paniek wegens broedseizoen ?

Maar toen..... De Bakken !!!!! Net voorbij de Bol. Dacht dat we in de hekgolf van de kleine tanker daarvoor al wat hadden meegemaakt, maar nee. De Bakken, langs alle kanten, zonder systeem, schuin, verticaal, ... en heel rare rukwindjes. Daar heb je écht niks te zoeken, zo snel mogelijk weg daar, ZEKER niet verder naar de overkant proberen varen, dus met de laatste krachten de boel recht gehouden, nog een laatste mislukte gijp, en dan in een lang downwind rak van ver voorbij de gele ton bij weer aanwakkerende wind naar de steiger... Dirk vond dit "nog meevallen", maar ik ben hier ver, heel ver boven mijn limieten gegaan om toch zo snel mogelijk veilig aan de kant te zijn...

Conclusie (die ik al kende, maar ram het er toch nog maar eens in) : Hoofdplaat: enkel bij laag water nog, met dat kleine bankje ertussen om het ergste van chop te dempen.

Yep, trager dan Oostende Spuikom en Veerse Meer postings... Maar toch positief eindigen: 3e alpha van de spot/dag, en nog altijd aanvoerder Evaluated Ranking Alphawink

P7