Jawel, beste lezer, u leest dit goed: ZEEZIJDE met Zuidwest, matige 5Bft in de vlagen. Waarom ? Omdat het water er van op de dijk vlak uitzag, zo om 20u toen ik aankwam, en de vlagen langgerekt en pittig. Slechts 3 kiters op het water die er gauw af gingen, waarna ik de baai voor me alleen had onder een onheilspellende grijze lucht (vertrek bij 23°C, aankomst 13°). Na wat gehannes met van de mast springende cambers wegens niet genoeg downhaul en los giekeinde, heb ik mijn nieuwe vriendjes eens de zeegang ingesmeten, om te kijken of er chop te vreten valt met de FF85. Blijkbaar wil dat goed lukken, hoewel ik nergens over de 50 ben gegaan. Maar je kan dan ook in de verste verte niet van vlak water spreken. 

Met de FF85 kan ik eindelijk na zovele jaren het gijpen cm voor cm doorgronden, het maneuver keer op keer iets verder zetten, die blinde vlekken in dit toch grotendeels instinctieve maneuver nu eens fase per fase al doende identificeren en analyseren, wat er gebeurt, hoe de zeildruk varieert, waar de voeten moeten, de handwissel, hoe lang doordraaien. Geen enkele gijp was mislukt trouwens, en het waren er toch een 20-tal. Yes, het blijft ecologische waanzin, zo even 250 km rijden voor een  uurtje avondsurfen, maar het moét gewoon, of het leven is maar half zo boeiend . Gelukkig rij ik op gas, dat scheelt toch 10% uitstoot. En ook in NL, net zoals in Fr, is het zo: als je op de banen daar netjes de aangegeven maximumsnelheid aanhoudt, wordt je geheid meermaals over dubbele witte lijn (!) voorbijgestoken. En niet altijd door opgewerkte johnnymobielen. Vreemd.