(Begonnen met Select 60, na tailwalk en crash gewisseld naar Hurricane 50)

Erg goede voorspellingen (hele dag 18knp basis uit dezelfde richting), maar voelde me niet lekker (rugpijn, moe en een beetje schuldgevoel naar degenen die niet kunnen omdat ze werken). Toch naar de Kraaij gereden en weer leek het erg tegen te vallen (zwaarbewolkt en lang niet zoveel wind als voorspeld). Dan eerst maar een tukkie doen totdat Maurits me wakker klopte. Okee, als jij gaat, ga ik ook. Ik had eigenlijk met de Hypersonic willen varen, maar dat was vragen om frustratie, dus toch weer de TT omdat de 90 nog lek is. En dat ging eigenlijk gewoon superlekker, binnen de kortste keren was ik helemaal in m’n nopjes en wilde ik wel eens weten hoe hard dit setje kon. Ik kreeg een mooie vlaag langs de struiken en voelde ‘m accelereren als een gek. En toen ging het mis, in een fractie van een seconde kwam het board los en was ik ‘m kwijt. BAM!!! Echt een gruwelijke katapult. 52,nogwat gaf de gps aan. Tot mijn verbazing was er niets stuk, totdat ik wilde inhaken… euhhh, waar is mijn haak? Die was dus compleet afgebroken van de bar. Ik kan me niet voorstellen hoeveel kracht dat moet hebben gekost. Naja, dan maar even de heuptrapeze om en voor de zekerheid een kortere vin (Hurricane 50). En daarmee ging het net zo makkelijk in plané en wat minder kans op onbedoelde airtime. Ook de snelheid ging nog wat omhoog, al was ik een paar keer op het randje om weer te gaan vliegen. Aan het eind scheurde m’n zeil waar ik ‘m geplakt had en terug op de kant zag ik dat het board toch een flinke knauw had gekregen tijdens die crash, maar desondanks was het echt een hele fijne sessie.