Rottigste sessie ooit. Voorspelling: 21-34 kts. Wat krijg je: 5 tot 20 kts, onstabiele basiswind met microvlaagjes van 1-2 seconden. Natuurlijk tuig ik op voor 21-34 kts, dus geen 110L+7.8 voor mij, hoewel dit wel de geschikte combi had geweest. Sorry collega's, ik was om te rotten en dan ben ik niet zo spraakzaam.

I really love Herkingen, even when it's only 15-18 knots.

I'm happy I could sail with this set, the biggest I brought with me, because they predicted 30 knots of wind .. Haha, it was only the half.

Had a nice cruise with this combo and with a lot of good friends. Of course 7.8, and even the formula would have been better/faster but I don't mind.

86km distance in less than 3 hours is nice in december ;-)

Really like my 500m and @500m in these low wind conditions.

Tnx Dirk, Paul en Regi voor het verkomen van een lange zwempartij.

Het kan niet alle dagen prijs zijn. Laf windje, dat dan nog eens later kwam dan voorzien.

Dat maakte dan wel de ideale sessie om mijn nieuw board uit te testen.

Na 4 zomers op mijn vertrouwde JP68 is het toch steeds ff afwachten of een nieuw board ook zo goed gaat aanvoelen. Maar daar hoef ik alvast geen schrik voor te hebben. De X-Fire 114 voelde direct vertrouwd aan, heel aangename stance, en blindelings vinden van de voetbanden.

Ik zocht weer een "net groot genoeg" board dat me op een energielage manier mijn kilometertjes plezier kan geven, en dan is de eerste indruk super positief. Wat het volume betreft, heeft de ISAF lijst het (positief voor mij) met 119 liter wel bij het rechte eind. De X-Fire heeft een vergelijkend drijfvermogen met de JP SL68 met 118 liter.

Ook ff met de Tabou Speedster 69 van mijn schoonbroer gevaren. Zonder twijfel  ook een lekker varend board. Een 10-tal liter minder volume en dat voel je. Iets minder stabiliteit en iets meer frivoliteit.

Het kan niet alle dagen prijs zijn. Laf windje, dat dan nog eens later kwam dan voorzien.

Dat maakte dan wel de ideale sessie om mijn nieuw board uit te testen.

Na 4 zomers op mijn vertrouwde JP68 is het toch steeds ff afwachten of een nieuw board ook zo goed gaat aanvoelen. Maar daar hoef ik alvast geen schrik voor te hebben. De X-Fire 114 voelde direct vertrouwd aan, heel aangename stance, en blindelings vinden van de voetbanden.

Ik zocht weer een "net groot genoeg" board dat me op een energielage manier mijn kilometertjes plezier kan geven, en dan is de eerste indruk super positief. Wat het volume betreft, heeft de ISAF lijst het (positief voor mij) met 119 liter wel bij het rechte eind. De X-Fire heeft een vergelijkend drijfvermogen met de JP SL68 met 118 liter.

Ook ff met de Tabou Speedster 69 van mijn schoonbroer gevaren. Zonder twijfel  ook een lekker varend board. Een 10-tal liter minder volume en dat voel je. Iets minder stabiliteit en iets meer frivoliteit.