by Anne Evert van der Veen
>>
13-6-2015 15:44:08 | |
De wind was eerst niet veel, maar later bij opkomend water nam de wind toch nog even flink toe. toch nog wel voorzichtig aangedaan de crash van de vorige keer zat er nog goed in.pieter was vandaag aan de beurt . ik geloof aleen maar matriale schade.
| |
by Hendrik de Jong
>>
13-6-2015 15:48:34 | |
weer een leuke sessie op de ray, het leek erop dat onder andere ik een vekeerde keuze had gemaakt om zo klein zeil en board te nemen, helemaal toen ik zover afdwaalde dat ik op een bank terecht kwam aan de overzijde van de vaargeul waar ik niet eerder was geweest. na een tijdje mindere wind, een tijdelijke zeil wissel met gerlof (waar ik direct een snelle run mee pakte) ging de wndknop aan met een lekkere sessie tot gevolg.
blij verrast hoe een nieuwe, uit de doos gekomen racing blade presteert, zonder enige noemenswaardige trim, blij mee
| |
by Anne Fahner
>>
13-6-2015 15:59:53 | |
Topdagje op de Ray. Persoonlijk board pr gevaren met de iSonic 110, max2 van 68,08 en een run van 66,95, erg tevreden!!! Vooral omdat ik hiermee Johan Huiteman hiermee net voorbij ben met de 110! Vooraf getwijfeld of ik wel zo groot wilde varen. Alle andere speedies kozen voor een 100l board of kleiner. In het begin stond er niet veel wind en kon ik lekker cruisen met deze combi, het laatste half uur, toen de wind teveel toenam, moest ik afhaken. Pieter had pech en crashte op een uitloper van een zandbank en moest teruglopen.
| |
by Gerlof Hansma
>>
13-6-2015 16:01:47 | |
Top middagje op de ray, begonnen met weinig wind, geëindigd met een stevige wind.
| |
by Oane Kingma
>>
13-6-2015 16:24:19 | |
After much deliberation the 101 was getting wet today. Turned out to be the right gamble, as the W53 would've only been right in the last hour or so. Didn't expect these speeds on this board, so very pleased with the end result. Unexpectedly nice session!
| |
by Bram Kloosterman
>>
13-6-2015 16:38:51 | |
Super lekker gevaren, wat een super spot. Wind was eerst voor de 7.8 te weinig net planeerbaar. maar later toen het harder ging waaien was het weer te groot . toen was mijn kaarsje ook al opgebrand. Energy was op.
tijden gingen wel omhoog toen ik meer downhal heb gegeven. mastvoet helemaal achterin. ik dacht dat ik al 5 runs boven de 62 had ,nee dus jammer letter better
| |
by Dirk Jan Knol
>>
13-6-2015 17:36:32 | |
Het was een goede keuze om vandaag op North End te varen. Heerlijke middag,(wel met regen, maar goed). In het begin niet al te veel wind, maar net genoeg om normaal in plane te komen. Ook in de mindere wind waren de snelheden al prima voor elkaar. Het setje liep zeer goed. De 33 Vmax2 rock solid en de CHS Aero zeer stabil met genoeg low end power. Wat mij opviel was dat het zeil ook in overpowerde condities nog zeer goed werkt. Want waaien deed het zeker in het einde. Bij de laatste paar runs nog even de vin verwisseld voor een Crossfire 31. Met deze vin de hoogste snelheden gehaald.
Balen Piet, maar gelukkig zelf nog helemaal heel.
Sorry Gerlof
| |
by Tjitse Spitse
>>
13-6-2015 19:03:20 | |
Vanmiddag te klein board,later toen de wind kwam nog leuk kunnen varen met de speedies van lauwers!
Oane nog gefeliciteert !!
| |
by Pieter Hamstra
>>
13-6-2015 20:27:16 | |
Baal,baal,baal, op het einde toch nog op een uitloper gecrasht, alleen materiele schade gelukkig, het liep vandaag ook al niet zo heel bijzonder kon de gaspedaal niet echt vinden.
| |