by Roewin Smit
>>
17-6-2010 21:14:39 | |
Heel lang gewacht op de echt wind. Heb het grootste deel gevaren met de 105L en 33cm vin.
Uit eindelijk ging de wind even aan.
Toch maar even de 86L gepakt en nog wat runs gemaakt.
Had gehoopt op een 60, maar de wind was niet sterk genoeg voor dit setje.
Knap van de mensen die daar met gemak over heen gaan!!!
| |
by Aart Veerman
>>
17-6-2010 21:29:06 | |
lekker weekje zo, met al die avondsessies.
Vandaag net ietsje sneller dan gisteren, al voelde dat
helemaal niet zo. Het leek wel of de rem er op zat, geen idee
wat dat was. Zaterdag maar es een smaller boardje proberen.
Het was minder druk, daardoor beter de ruimte voor mooie runs.
En alweer heerlijk zonnetje erbij.
| |
by Eric Wind
>>
17-6-2010 21:29:18 | |
Wat een heerlijke surfavond. 18:30 precies op het juiste moment gestart, was ook m'n piekrun, Om 20:00 wilde ik stoppen, aangezien het met de wind afgelopen leek, maar windfinder klopte want rond 20:30-20:45 kwam er nog weer wat.
| |
by Kees Jaket
>>
17-6-2010 21:37:06 | |
Stond op het punt om naar huis te gaan. Toch en nog een aantal rakken gevaren, maar 8,4 is toch groot. Geen zin/puf meer om kleiner te gaan varen.
| |
by Armand van Renssen
>>
17-6-2010 21:38:41 | |
Was er om 15.15, wind was mwah, zag er uit als goed voor 7.6 met dobberstukken. Net voor 18.00 toch de 7.6 opgetuigd maar meteen ook weer af kunnen tuigen :-) aangezien het ineens flink ging waaien.
De 6.3 en de XS gepakt maar ik geloof dat die niet uitgeslapen was en heb na een half uurtje wat rommelen, de SX63 gepakt met de 33 SL7. Met deze vin wilde het board zo'n beetje achter de zwanen de lucht in :-), te groot gekozen maar had ff geen zin om te wisselen ;-)
Al met al wel heerlijk gesurft in shorty en wederom een leuke en gezellige avondsessie kunnen scoren :-))))
| |
by Marcel Paul Smit
>>
17-6-2010 21:41:25 | |
Goed gekozen vrije middag. Heerlijke temperatuur, aantrekkende wind en gelukkig niet te druk. Ik was gekomen voor de voetbanden oefening, maar heb toch ook kleine PR-etjes op alpha en AVG. Leuke oefensessie van 15.00 tot 20.00 uur.
| |
by Miguel Agerkop
>>
17-6-2010 21:45:08 | |
Pas vanaf 17.30 begon de wind aan te trekken en even trok het flink aan. Ik heb toen de twee snelste runs kunnen maken, waarna de wind helaas weer wat afnam. Expierementje met 6.6 op tabou 54 en 32 vin, ging prima maar of het nu sneller is als met een groter board, ik weet het niet. Overall een tijd wachten maar een prachtige avond.
| |
by Kees van Schaik
>>
17-6-2010 21:55:04 | |
tweede sessie door toenemende wind wilde ik de hellcat op
de missile proberen
een grotere vin was misschien beter geweest
| |
by Luc Salomons
>>
17-6-2010 21:58:34 | |
Nice afterwork session. Got one sweet run. Too bad the wind faded away afterwards. Nevertheless, very satisfied with the speeds.
| |
by Jeroen de Wever
>>
17-6-2010 22:21:00 | |
Top omstandigheden!!! Begonnen met het grote spul maar toen de wind aan ging snel kleinere spullen gepakt. Lekker dagje dus.
| |
by Frank Heinen
>>
17-6-2010 22:26:37 | |
Alweer een heerlijke after work sessie....
Voor speed een te groot setje (had geen kleiner board mee genomen) maar wel lekker wat kilometers kunnen maken. eEgenlijk de mooiste rakken in en achter de vaargeul in de golfjes gevaren,
| |
by John Overmeer
>>
17-6-2010 22:40:34 | |
Het kan niet op deze week, weer een avond met mooi weer en aardig wat wind.
| |
by Jan Hattuma
>>
17-6-2010 22:57:19 | |
Ik kwam gelijk aan met de wind. Om een uur of 6 begon het enorm te waaien. Gemiddeld 20 knopen of meer. Vlagen tot achter in de twintig. Kon er helaas niet van profiteren. Kreeg de FF91 met de tr4 6.6 niet aan de praat. Na een uurtje nam de wind weer af en was er geen kans meer op runs. Was denk ik moe van de vierde achtereenvolgende avond.... Wel een leuke alfa zie ik.
| |
by Ton Nipshagen
>>
17-6-2010 23:01:54 | |
ja ja na eerst een beetje rond gecroused te hebben met de Koyote 7.4 begon het rond een uurtje of 6 pas echt te waaien, dus snel naar de kant en de Koyote 5.9 van Juliska afgepakt want die was toch al aan het omtuigen naar de Koyote 5.3.
en hop het water op had al in de ochtend rond de 51 gevaren dus ik dacht nu gaat het gebeuren we gaan de 60 even aan tippen maar nee hoo het mocht niet zo zijn 57.74 verder kwam ik niet.
Het zonnetje scheen volop en geen wolkje te zien.
was weer een mooie avond sessie en gezellig aan de kant.
Tot morgen dan maar weer.
| |
by Juliska van der Plas
>>
17-6-2010 23:02:06 | |
zo dat was alweer een heerlijke avond sessie.
In de middag eerst gevaren met de koyote 5,9 en de lorch spark
maar om kwart voor 6 ging de windkraan aan en kon ik gelijk
omtuigen maar 5,3 en de tabou 3S.
jammer genoeg was de wind rond 8 uur weer wat verdwenen.
maar weer heerlijk gevaren.
Lekker in shorty
| |
by Pieter Rietveld
>>
17-6-2010 23:06:53 | |
Gegokt en verloren.
Toen de wind rond 1800 toenam dacht ik dat de wind wellicht net als gisteren gedurende de avond alleen maar harder zou worden. Zodoende gekozen voor de 5.9 met falcon 80. Dit setje bleek alleen echt te klein. Daarna de 7.0 op de falcon 80 gezet. Bij de inmiddels al wat minder geworden wind was dat ook geen succes. De dag vervolgens afgesloten met de 7.0 en Falcon 102 en daarmee volgens mij de snelste runs gevaren. Een al te best resultaat heeft het alleen niet meer opgeleverd.
| |
by Kees Heuvelman
>>
17-6-2010 23:30:34 | |
Fijne avondsessie weer!
| |
by Gerwin Heeringa
>>
17-6-2010 23:35:31 | |
Heeeeerlijke avondsessie, eerst met 7,6 en grote board en toen kwam de wind, omgetuigd naar kleiner spul en vervolgens heerlijk kunnen varen. Jammer dat mn mast vanmiddag brak.....)-:
| |
by Arno Neuteboom
>>
18-6-2010 10:37:20 | |
's Middags een nogal tegenvallend aan/uit windje, maar rond kwart voor 6 trok de wind ineens behoorlijk aan en hebben we tot half 8 goed kunnen varen.
De hele dag op het grote board (127 L) gevaren. In de avonduren had een kleiner boardje makkelijk gekund maar ik was benieuwd hoe dit board zich zou gedragen in hardere wind met bijbehorende chop.
Dat viel niet tegen; de Supersport was goed onder controle te houden en was ook in de chop goed door de bocht te jagen.
| |